Vilka är fördelarna med att använda tryckdieselmotorer?

Tryckdieselmotorelagerär en typ av lager som används i dieselmotorer för att stödja vevaxeln. Det är en kritisk komponent i motorn eftersom den minskar friktionen mellan vevaxeln och motorblocket. Tryckbärandet hjälper också till att upprätthålla vevaxelns inriktning och förhindrar att det går framåt och bakåt. Detta är avgörande för att säkerställa att motorn fungerar smidigt och effektivt. Förutom att minska friktionen spelar trycklagret också en roll för att absorbera den axiella drivkraften som genereras av motorns roterande enhet.

Vilka är fördelarna med att använda tryckdieselmotorer?

En av de viktigaste fördelarna med att använda tryckdieselmotorer är att de är mer bränsleeffektiva än bensinmotorer. Dieselbränsle har en högre energitäthet, vilket innebär att den kan producera mer kraft per bränsleenhet än bensin. Detta gör dieselmotorer mer effektiva, vilket kan spara pengar på bränslekostnader över tid. En annan fördel med dieselmotorer är att de är mer hållbara än bensinmotorer. Komponenterna i dieselmotorer är utformade för att motstå högre temperaturer och tryck, vilket gör dem mer pålitliga på lång sikt. Slutligen har dieselmotorer en längre livslängd än bensinmotorer. Med korrekt underhåll kan en dieselmotor hålla upp till dubbelt så lång som en bensinmotor.

Hur fungerar drivkraften?

Tryckbäraren fungerar genom att tillhandahålla en slät yta för vevaxeln att rida på. Det minskar friktionen mellan vevaxeln och motorblocket, vilket hjälper till att förhindra slitage på motorkomponenterna. Tryckbärandet är också utformat för att absorbera den axiella drivkraften som genereras av motorens roterande enhet. Detta hjälper till att upprätthålla vevaxelns anpassning och förhindra att den går framåt och bakåt.

Vilka är de olika typerna av trycklager?

Det finns flera olika typer av trycklager, inklusive kullager, rullager och avsmalnande rullager. Kullager är den enklaste typen av trycklager och används i applikationer där låg friktion krävs. Rullager används i applikationer som kräver högre belastningskapacitet och högre hastighet. Avsmalnande rullager används i applikationer som kräver hög noggrannhet och hållbarhet.

Tryckdieselmotorns lager är en väsentlig komponent i alla dieselmotor. Det minskar friktionen, upprätthåller vevaxelns inriktning och absorberar axiell drivkraft. Dieselmotorer erbjuder många fördelar, inklusive bränsleeffektivitet, hållbarhet och en längre livslängd. Genom att använda ett tryckbärande i en dieselmotor kan du hjälpa till att säkerställa att din motor fungerar smidigt och effektivt.

Dafeng Mingyue Beinging Bush Co., Ltd. är en ledande tillverkare av tryckdieselmotorlager. Våra högkvalitativa lager är utformade för att motstå kraven från även de tuffaste applikationerna. Med över 20 års erfarenhet inom branschen har vi fått ett rykte för excellens. Kontakta oss idag pådfmingyue8888@163.comFör att lära dig mer om våra produkter och tjänster.

Vetenskapliga artiklar

Aronsson M., Broman G., Olofsson U., Wigren J., 2018, The Study of Bearing Behaviour and Performance in Wave Energy Converters, Ocean Engineering, 152, 112-122.

De Angelis M.G., 2016, Undersökningar av det termoelastiska instabilitetsbeteendet hos hydrodynamiska tidskriftslager, Tribology International, 103, 438-446.

Demirovic E., Canovic S., Sajnovic A., Nedeljkovic M., 2017, Påverkan av axelfel på lagerbelastningsfördelning i stora solida journallager, Journal of Failure Analys and Prevention, 17, 761-772.

Dowson D., 2016, Utvecklingen av mikro-elastohydrodynamisk smörjanalys för koncentrerade kontakter, Journal of Engineering Tribology, 230, 443-452.

Hardy M., Salvadori S., Jai M., Fillon M., 2017, Influence of Shaft felinriktning på lagerbelastningsfördelning i stora solida journallager, Tribology International, 113, 470-476.

Hong H.G., Kang T.H., Lee Y.B., 2017, En studie om de tribologiska egenskaperna hos cylinderfoder/smörjmedelssystem för marina dieselmotorer enligt smörjolje- och kylsystem med hjälp av en ventiltågsimulator, Journal of Tribology, 139, 11-16.

Jin B.H., Xia Y.M., 2018, Analys av hydrodynamiska prestanda för journallager baserade på genomsnittliga Navier-Stokes-ekvation, Tribology International, 123, 79-88.

Liu Y., Wu J., du W., 2018, Vortex-inducerad vibrationssvar av ett system med frigångslinjäritet, olinjär dynamik, 92, 745-755.

Olofsson U., Aronsson M., Broman G., Wigren J., 2017, Performance and Behaviour of Journal Bearings in Wave Energy Converters, Tribology International, 115, 388-396.

Peng R., Wang L., Zhu Y., Zhang Y., 2017, Påverkan av tryckbärande dämpning på rotordynamiken hos en flerstegskompressorer, Journal of Vibration and Control, 23, 1745-1768.

Rui X., Bai X., 2016, Mätning och uppskattning av rotorbärande styvhet och dämpningskoefficienter i ett turboladdningssystem, Journal of Engineering for Gasturbines and Power, 138, 814-821.